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打造粤桂黔高铁经济带”行:两江四湖 引得漓江活水来—
2022-09-22

据史载,一千多年前桂林就形成了较为完整的护城河体系,加上原有自然水系,桂林城湖塘密布,水系发达,乘一叶小舟就可尽览全城秀色。唐朝时,桂林兴起水上游览,宋朝时达到鼎盛。

城市水系的恶化直接影响了市民居住和城市形象。1998年桂林地市合并后,桂林市委、市提出利用“两江四湖”打造环城水系的,实施引水入湖、改善水质。

2003年,“两江四湖”夜游项目启动,夜幕落下,华灯初上,从码头上船,沿途经过19座桥梁,“两江四湖”呈现出她的另一种美。

西江日报记者 袁绫

游客通过“水上巴士”饱览全城美景。西江日报记者 梁小明 摄

南宋著名诗词家刘克庄咏叹桂林“千山环野立,一水抱城流”,在今天已然再次成为现实。

工程建设留下的一组数字,无声地诠释着这一工程的价值和不易:为使湖水由死水变活水,从漓江上游7.83公里处凿渠引水入湖,沟通了漓江与内湖的水脉;埋设截污管线18公里,结束了每天2万吨生活污水入湖的外患;清除淤泥60多万立方米,根治了内湖多年的沉疴;开挖土方100多万立方米,扩大了内湖的水面及容量;生态岸线10多公里,架设新景桥19座,恢复、修建古代名楼、名塔、名亭1万多立方米,发掘、修缮文物古迹50多处,四湖岸边遍植名树、名花、名草,新建了具有高科技含量的升船机、船闸各一座

虽然占尽山水之美,然而十几年前,桂林却并不是今天的靓丽模样。随着城市建设发展,到上世纪末,桂林城区的湖泊逐渐干涸甚至被填埋,水系阻断,形成了“死水湖”。加上河湖周边生活和生产污水直排,湖水发暗、气味难闻。

桂林“两江四湖”,即指漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖,无论是白天还是夜晚,游客泛舟湖上,感受凉风习习,都会觉得格外惬意。

全长7.33公里,38.59万平方米水面面积,丰水期5天可实现换一次水,枯水期10天实现换一次水,这就是桂林城区的天然旅游名片两江四湖。

经过周密调研、科学规划,2000年6月,“两江四湖”工程正式动工,原来被填埋修的木龙湖,也重新被开挖出来。与此同时,城区污水截流工程全面铺开。

据了解,从2003年启动夜游“两江四湖”项目起,景区营业收入每年增长20%左右,而游客在食宿、购物等方面拉动的消费可更为客观。

“两江四湖”工程,实质上是桂林有史以来最大的生态环保工程,目的是使桂林的城市品位与“甲天下”的山水风光相协调。然而,两江四湖这一工程涉及拆迁、挖湖、清淤、截污、护岸、引水、架桥、铺、修亭、砌阁、植名木、种芳草工程复杂,涉及面广。加上在一个现代国际风景旅游名城的中心部位“大动手术”,缺少经验,无前车可鉴,又兼资金紧缺,难度之大可想而知。

值得一提的是,《桂林市城市风貌设计导则》2009年正式发布实施,这也是我国首部风貌设计方面的导则。《导则》对桂林城区建筑的高度、屋顶、立面色彩、灯光,以及沿江、沿湖建筑的退距等都做了限定。总体而言就是要“显山露水”,建筑不能与山水争高低,游客通过“水上巴士”,可以饱览全城美景。

2002年5月,投入达12亿元的“两江四湖”一期工程正式通航,游船重新驶入繁华市区水域。漓江的洁净水使内湖从国家地表水V类水质,提高到ⅡⅢ类水质,从根本上改善了内湖水质量。

“以往游桂林,有些游客最短一天便会回程,现在有了《印象刘三姐》和夜游两江四湖,游客在桂林停留的时间更长,这不仅给景区增加了收益,更重要的是拉动了餐饮、住宿等其他消费。”桂林市旅游委相关负责人表示。